滨海印象：古黄河入海口

在滨海县月亮湾景区，一座古黄河入海口的石碑巍巍耸立，从石碑处向东望去，海天相接，烟波浩渺，苇草苍茫，一派生态天然的生活风光。

滨海县内本属海境，因黄河改道，流经此地，不断冲刷并入海，形成陆地。南宋期间，黄河夺淮入海。至清咸丰年间，黄河再次改道，由山东入海。今盐城东临之黄海，以黄水色得名，正是因为黄河有近800年的时间注入黄海，河水中携带的泥沙将黄海近岸海水染为黄色。明清时期，潘季驯、于成龙、张百龄、丁宝桢、曾国荃等或整治流域河道，或为此廷议奏疏，都与滨海结缘。

清朝咸丰五年，黄河于今河南兰考处决口，至今山东阳谷，夺河由利津牡蛎嘴入海，山东转受其害。同治十年，兵部主事蒋作锦呈递治河条议，论证由利津入海比在云梯关入海科学：“山东境内黄水日益泛滥，运河日益淤塞，治之之法不外两策：一堵河南之铜瓦厢，俾其复归清江浦故道，仍由云梯关入海；一就黄河现到之处筑堤束水，由利津入海。二者之中，尤以就东境筑堤为优。自汉至唐，河从千乘入海，千乘即今利津、乐安境，正为汉唐故道。”他还认为黄河改道山东入海“似关天意”，因为“斯为顺水之性而事半功倍。”

黄河该走“哪条路”，此时已经由不得他自己了。朝臣们开始了广泛而持久的论证。同治十一年至光绪十三年，丁宝桢等多次请求朝廷通过修补堤坝，让黄水重新从滨海县境出海口出海，遭到工部尚书翁同龢、两江总督曾国荃等的反对。一方面出于“实事求是”，一方面也牵扯了许多利益纠葛。

李鸿章极力主张黄河由利津入海并积极奔走，有人分析是因为他的家乡就在徐淮之地的安徽，况且还有淮军集团与其他军政派系明争暗斗的因素。就朝廷而言，更倾向于采纳黄河由山东入海的建议。光绪十三年，黄河于河南郑州决口，再次夺淮入海，一时间又不流走利津境内。面对如此大好时机，山东一派官绅人士，并未借机重提黄河该由何处入海之事，任由修固郑州河坝后黄河再经利津境入海。至此，黄河究竟当经由何处入海的论证尘埃落定，滨海黄河入海口成为历史。