大规划 大建设 大发展我市交通建设投资创历史新高

融媒体记者孔雪

通讯员王磊孙铁成

本报讯昨日上午，记者从市政府召开的新闻发布会上获悉，今年我市交通建设投资134亿元，超额完成120亿元的年度投资计划，创历史新高，高铁、内环高架、淮海南路大桥等重点项目靓姿初现。

近年来，我市将打造综合交通枢纽作为建设苏北重要中心城市的首要核心内容。今年，市委、市政府又将重大交通基础设施建设作为必须抓好的“五件大事”之一，强力推进交通新一轮大规划、大建设、大发展，充分发挥综合交通建设对淮安经济社会高质量发展的支撑保障作用。

高铁建设快马加鞭。连淮扬镇、徐宿淮盐铁路淮安段率先完成线下工程，工程进度在沿线各市名列前茅；铺轨与四电工程同步推进，徐宿淮盐铁路将于本月完成铺轨。截至目前，淮安段铁路建设已完成投资41.5亿元，占年度计划的118.6%。宁淮铁路向上争取获得突破，淮安铁路枢纽总图获得铁路总公司审核同意，预留了宁淮铁路通道，宁淮铁路预可研审查提前开展，可研编制已基本完成，并列入《江苏省沿江城市城际轨道交通建设规划》，国家发改委已对该规划进行评估，批复后将为宁淮铁路实施提供强力支撑。淮安高铁东站方案优化得到铁总批准。车站为跨线式站型、高架站房设计，站房建筑面积4.5万平方米。在建连淮扬镇车场为4台10线，另规划宁淮车场2台7线。今年2月，我市与上海铁路局签订了《连镇铁路淮安东站站房建设框架协议》，上海铁路局支持宁淮铁路引入连淮扬镇淮安东站方案，按“一次设计、整体建设”实施。12月7日，淮安高铁东站正式开工建设。

内环高架稳步推进。内环高架工程是我市有史以来最大的城市单体工程，自2016年10月先导段开工建设以来，截至目前，已累计完成工程建设投资86.2亿元。据了解，高架桥的下部结构、雨污水主体工程已基本完成，箱梁浇筑完成65%。该项目建成后，将有效缓解城市核心区交通压力，加强城市组团间联系，提升中心城市集聚和辐射功能，促进沿线区域协同发展。

淮海南路大桥雏形初现。新建桥梁主体采用独塔双索斜拉桥结构，双向六车道，桥宽38米，桥梁全长663.76米，概算投资3.2亿元。截至目前，已累计完成投资2.46亿元，基础施工全部完成，(下转A2版)