马克龙访华三天签了这些大单,专家:进一步优化贸易结构,激发内生性需求
法国总统马克龙访华备受世界关注。
4月5日,法国总统马克龙的专机飞抵北京,开始他为期三天的访华之旅。此行的最后一站是广东广州。
对于广东来说,马克龙的到来有着特殊的意义,这是首位在任法国总统访问广东。最近一位访问广东的法国高级别政治家是时任法国总理爱德华·菲利普,于2018年6月访问了深圳。
除北京外,马克龙也有到访其他城市的传统,此前两次曾访问过西安和上海。
4月7日,对外经济贸易大学法国经济研究中心主任、法国巴黎索邦大学博导赵永升对时代财经记者表示,此次马克龙选择过境广州有两个关键词,“经贸”“开放”。
“促进经贸是马克龙此行的首要目的之一,而广东是经济总量全国第一的身份,同时整体开放程度也是全国最高的,从这两方面来说,马克龙此行选择广州是比较有意义的。”赵永生进一步解释道。
4月7日下午,马克龙一行抵达中山大学广州校区南校园怀士堂。随后,马克龙在中山大学体育馆与青年学生交流,开启“与中国青年的见面会”,中山大学中法核工程与技术学院、外国语学院等超1000名学生在现场参加交流。
何铭(化名)也有幸成为参加者,他告诉时代财经,马克龙的演讲涉及的议题十分丰富,“他讲到了在气候变化背景下加强环保合作、碳中和的重要性,谈到在世界形势紧张的背景下,国与国之间应该相互尊重,并说要促进国与国之间的人文交流、学术交流,最后还欢迎我们到法国学习。”
“与中国青年的见面会”现场,受访者供图
在交流过程中,几位同学还向马克龙提问,“如何培养面向未来的学生?”“人工智能会给高校带来哪些变化?”让何铭印象深刻的是,马克龙回答问题时侃侃而谈,“他谈到学习应该有批判精神,并说教育的目的是赋予人自信。”
赵永升表示,与到访当地的学生交流也是马克龙参访的个人风格与传统,体现马克龙的年轻与亲民。
据观察者网,4月7日,法国总统马克龙在推特上用法语、中文、英语三种语言发文:“从北京一路到广州,我见到了学习法语的大学生们,这些青年人饱含热情、胸怀远大,我也见到了富有创新精神的企业家们,还有受到法国艺术灵感启发的艺术家们。我们在一起大有可为。法中友谊万岁!
在4月7日晚间发布的中华人民共和国和法兰西共和国联合声明中,中法两国也重申将重视加强高等教育和职业教育合作,将鼓励中法高等院校发展伙伴关系,例如共建合作办学机构,共同推动相互恢复留学生和教师往来,为校际交流提供便利。
除学术交流外,商贸交流也是此行亮点。
2022年,中法贸易额首次突破1000亿欧元大关,达到1018亿欧元,同比增长14.6%。随着马克龙率领的大型商业代表团此次访问中国,法国与中国的贸易关系也将进一步深化。
法国与广东也有着相当密切的经贸关系,目前,广东约占中国对法贸易总额的五分之一。
据媒体引援爱丽舍宫报道,马克龙此次随行的商务代表团中,共有约60名来自法国企业的高管。其中包括法国电力公司ElectricitedeFranceSA、电力及轨道交通基础设施制造商阿尔斯通、环境和水治理公司威立雅及航空航天巨头空中客车。
这些随行的法国知名大企业中,大多在广东深耕多年。如法国电力公司与广东合作开发的大亚湾核电站项目;欧洲著名航空公司空中巴士于2019年在深圳落成空中国客车(中国)创新中心。
中国社会科学院俄欧亚所副所长、研究员田德文对时代财经分析,此次和马克龙随行的企业家中,访问广州期间应该能够推动合作意向或合作协议的落地。这体现了与中国相向而行的精神,对促进中法务实合作是十分积极的信号。
“签订单”不仅仅限于广东。
据新华社消息,4月6日,中法企业家委员会第五次会议在人民大会堂举行。会议强调将深化在核能、航空、制药、金融、农食、创新、消费、新能源、轨道交通等领域互利合作。闭幕式后,双方36家企业签署绿色、创新、航空、新能源等领域18项合作协议。其中,法国飞机制造商空中客车公司当日宣布,与中国签署了160架飞机的批量采购协议,总价值约200亿美元,并将在天津建设第二条生产线。不仅如此,据法国爱丽舍宫消息,在随同马克龙出访的商业代表团中,铁路设备制造商阿尔斯通、法国达飞海运公司、核电供应商法国电力公司、化妆品集团欧莱雅等公司以及法国猪肉行业等也都与中国签署协议,扩大了合作。
赵永升认为,在绿色和新能源方面的合作具有创新性的突破,也是中法经贸可持续往来的一个进步。
这也印证了日前马克龙办公室一名官员的说法,“法国公司达成的任何协议都不会只是重申过去的协议,一定会有新的东西加入。”
赵永升指出,将中法经贸恢复疫情以前的状态,是马克龙此次访华的主要目标。
一方面,目前法国国内的通货膨胀程度较高,同时马克龙在国内的改革也遇到阻力,“据我目前在法国调研的情况看,法国国内的通胀数据比官方公布的数据还要高,平均在10%以上。同时马克龙在国内的改革也陷入了僵局,因此如果能在外交上有所突破,对他会成为一个加分项。”
另一方面,要尽快提振贸易额的迫切需求也来自于德国的压力,“去年中德贸易往来金额接近3000亿,而中法贸易额接近1000亿,总体来说在德国的三分之一。”
在赵永升看来,此次中法签订的合作协议涉及多个领域、涉及金额较大,在整体上将会给法国的经济带来不小的刺激。
不过,赵永升坦言,中法经济贸易结构还需要进一步优化,不能仅仅依赖诸如空客一类的外生性需求的“大订单”,而需要更大程度地激发两国之间的内生性需求,两国的贸易往来才能更加常态化、可持续。
同时,法国自身的工业和企业也需要进一步提升竞争力,才能满足中国产业的需求,以及中国消费者的需求。赵永升认为,未来,可以推动中法之间绿色新能源、银行业、金融业等方面的合作。
“此次在经贸合作中,中法双方都希望能推进务实合作,找到双方合作的平衡点,找到实现互利共赢的最佳的形式以及最佳的合作内容,而这对于中欧合作可以具有示范意义。”田德文补充道。
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